纳斯卡季后赛拉斯维加斯站

库尔特.布齐爆冷胜出晋身半决赛

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BRIAN LAWDERMILKGETTY IMAGES

与之前很多场纳斯卡大赛车一样,引导车出场的时机决定了拉斯维加斯站比赛的最终结果。

在当天的比赛中,丹尼.哈姆林、库尔特.布齐、崔斯.艾里奥特和乔伊.罗甘诺在前期带出,但随后布齐和罗甘诺随后发生的碰撞,减缓了布齐的脚步,并把罗甘诺送进了维修站,哈姆林趁机冲上了头位,紧随其后的是阿历克斯.鲍曼和马特.迪班尼蒂托。这个排位一直维持到最后一圈的中段。很多领先的车手在这时候选择简短进站为最后冲刺作准备,库尔特.布齐却不在其中。此时黄旗突然挥动——赛道上有赛车碎片——这意味着车手们需要在引导车的带领下谨慎慢速绕圈行驶,维持当前的排位不得超车。

布齐此前在少一次进站的情况下,实际上已经跌出了前十的位置,却因为黄旗的出现,突然一跃排到了头位。已经完成进站的马特.迪班尼蒂托幸运地守住了第二的位置,阿历克斯.鲍曼则只能守在第七第八的位置,跟在他后面的是数位原本领先,但因在维修站内遇到黄旗,出站后被迫排在后面的车手。

第一次比赛重启时,布齐成功地摆脱了迪班尼蒂托的穷追,而鲍曼和哈姆林则快速地超越了其他慢车紧跟在迪班尼蒂托身后。但随后科雷.拉霍伊驾驶的32号福特赛车不慎撞墙,反弹回来又撞到了威廉.拜仁的赛车。黄旗再次出现。

比赛第二次重启,布齐再次突围而出,把处于内道但起步较慢的迪班尼蒂托和他同属潘克斯福特车队的队友瑞恩.布兰尼甩在了身后。瑞恩.布兰尼一度掩护迪班尼蒂托守在二三位,但还没来得及对布齐造成足够的压力,就很快被其他车手超过失去了位置。为了争夺第二位,迪班尼蒂托与后面追上来的哈姆林和鲍曼缠斗在一起。布齐却因此出人意料地一骑绝尘夺得了冠军。

布齐的意外胜出为他锁定了参加下一轮,即第八轮季候赛的门票。如果布齐能驾驶他的雪佛兰赛车在第八轮中再胜一场,或者比那些在积分榜上领先于他的选手取得更好的名次,他将有机会在11月举行的凤凰城总决赛中,争取他职业生涯中的第二个系列赛冠军头衔。

布齐已经肯定晋级第八轮,赛事大热门丹尼.哈姆林及凯文.哈维克则早已在积分榜上获得了超过60分的积分领先优势,这意味着他们只要在接下来的塔拉迪加站和夏洛特罗沃尔站随便拿点分就能晋级。排在积分榜前八位的崔斯.艾里奥特、布拉德.凯塞洛斯基、阿历克斯.鲍曼、马丁.特鲁伊克斯和乔伊.罗甘诺,他们的积分比位于积分榜第九位的车手高15到31分不等。排在九到十二名的分别是凯尔.布齐、克林特.鲍耶尔、阿里克.阿林姆罗拉和奥斯丁.迪隆。这四位车手如果想晋级下一轮,就真要在塔拉迪加赛道和夏洛特站好好加油才行。

塔拉迪加站和夏洛特罗沃尔站的比赛将于本周日及下个周末[1] 举行。

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转载自:Road&Track

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