美洲虎Pirana,兰博基尼的概念车

1967年5月,捷豹推出了一款由贝蒂设计的捷豹。几个月后,兰博基尼推出了一款车身非常相似的汽车。事情是这样发生的。

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BERTONE

这在今天是不可能发生的。《每日电讯报》的汽车编辑决定委托一辆新的概念车,并让伯尔托内做造型,捷豹提供运行装备。该车在1967年伯爵的法庭车展上大张旗鼓地鞠躬,而不到一年之后,兰博基尼首次推出了一辆车几乎相同的车身。这是关于美洲虎Pirana的奇怪故事。

设计这款汽车的编辑约翰•安西(John Antsey)希望它成为英国汽车业的一个展示平台。捷豹老板威廉·里昂同意为该项目提供捷豹E-Type 2+2的底盘和引擎,但安西没有与英国设计师合作,而是与Nuccio Bertone联系,为捷豹设计服装。伯尔托内把这项工作交给了年轻的设计师马塞洛·甘迪尼(Marcello Gandini),整个工作大约只用了六个月就完成了。

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该车于1967年在伦敦首次亮相,随后又在都灵和纽约亮相。食人鱼——故意不带h的拼写——意在成为GT的终极车型。对于一个住在伦敦的热衷于开车的花花公子来说,这是件好事。它是完全现代化的,有空调和AM/FM收音机和磁带甲板。尽管借用了E-Type 2+2的运行装置,食人鱼还是一款真正的双座车。

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作者:CHRIS PERKINS

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来源: Road & Track

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