零距离体验全新Panamera:从头到脚都是新的

就在几天前,全新Panamera在柏林全球首发。除了“Panamera”的名号、“Porsche”的品牌和“全球最运动四门豪华轿车”的设计理念,这款车从头到脚都是新的。

Land vehicle, Vehicle, Car, Luxury vehicle, Automotive design, Performance car, Supercar, Personal luxury car, Wheel, Sports car,
Land vehicle, Vehicle, Car, Luxury vehicle, Automotive design, Performance car, Supercar, Personal luxury car, Wheel, Sports car,

1、外观:更宽,更动感

全新Panamera长5049毫米,增加34毫米;宽1937毫米,增加6毫米;高1423毫米,增加5毫米;轴距2950毫米,增加30毫米。

但是,数字只说明了一小部分问题。新Panamera实车给人最直观的感觉是变宽了,变低了,更动感了。变宽和变低在某种程度上是“假象”,那是通过设计实现的视觉感受。车头向两侧延伸的进气口、车尾将两个尾灯连为一体的LED灯条,都凸显了新Panamera的宽体效果。而降低乘客舱后部上方的高度(20毫米),并延长C柱和车尾的连接,则让它显得更加扁平。

Land vehicle, Car, Automotive design, Vehicle, Luxury vehicle, Performance car, Personal luxury car, Automotive exterior, Supercar, Automotive wheel system,

宽而扁平的视觉效果,营造出新Panamera的动感、豪华感和强大气场。新Panamera成功地传递出这样的信息:这是地球上最具跑车气质的四门轿车。

2、内饰:科技感爆棚

驾驶舱的设计继承了某些传统,比如发动机启动按钮位于方向盘左侧,中控台略略朝向驾驶者。但是,变化更大。

Land vehicle, Vehicle, Car, Steering wheel, Luxury vehicle, Personal luxury car, Center console, Gear shift,

首先,老款Panamera上如Vertu手机般密密麻麻的物理按键消失了,取而代之的是黑色触控式面板,甚至中央出风口的导流鳍片也可以通过触控进行电动调节。实际体验,触控式面板提供了细微但可感知的震动反馈,与操控者的沟通还算自然。这一设计的好处是极大增强了科技感,而且让中控台变得异常干净,不足之处是它瞬间就会成为指纹搜集器。

Land vehicle, Vehicle, Car, Luxury vehicle, Center console, Steering wheel, Automotive design, Gear shift, Personal luxury car, Concept car,

第二,一块硕大的12.3英寸触控屏出现在中控台上部,不仅视觉效果一流,功能也非常强大。它能实现街景导航(需Google支持)、互联在线等功能,并支持Apple CarPlay。事实上,所有车辆控制功能都可以通过这块大屏进行操作,下部的触控式面板只是提供了一些常用功能的便捷操作。

Land vehicle, Vehicle, Car, Speedometer, Gauge, Luxury vehicle, Automotive design, Auto part, Steering wheel, Personal luxury car,

第三,保时捷经典的5仪表设计,如今变成了2块7英寸显示屏和位于其间的转速表。转速表仍然采用模拟仪表,这是对传统致敬;另外4个仪表则由2块显示屏以数字模拟的方式呈现。当然,数字屏也可以显示导航地图等信息。

Speedometer, Gauge, Vehicle, Car, Auto part, Measuring instrument, Odometer, Tachometer, Tool, Automotive design,

最后,新Panamera采用4座设计,而后排座椅中间还有一块屏。坐在那里的老板通过它,也可控制导航、空调、娱乐、互联等多种功能。

整体而言,新Panamera的内饰在继承运动传统的基础上,营造出强烈的科技感,可以说是融合了宝马和奔驰之长处。

3、发动机:排量更小,动力更强

最初发布的两款汽油车型,Panamera Turbo搭载新款V8双涡轮增压发动机,Panamera 4S则搭载新款V6双涡轮增压发动机。两款车型均配备全时四驱系统和全新的8挡双离合器变速箱,多一个超速挡有助于进一步提升新Panamera的燃油经济性表现,而且这款新变速箱的内部摩擦降低了28%。

Vehicle, Car, Luxury vehicle, Personal luxury car, Engine, Auto part, Automotive design, Mid-size car,

V8发动机的排量由原来的4.8升缩小为4.0升。最大功率550马力,最大扭矩770牛·米;比老款提升30马力和70牛·米。这款8缸发动机令Panamera Turbo完成0-100公里/小时加速只需3.8秒;配备Sport Chrono组件后,更可缩短至3.6秒;最高时速可达306公里。Panamera Turbo也是第一款在发动机内采用全新自适应气缸控制技术的保时捷车型,系统可在合适时机将8缸发动机临时调整为4缸模式。

Land vehicle, Vehicle, Car, Automotive design, Luxury vehicle, Performance car, Personal luxury car, Supercar, Sports car, Porsche,

Panamera 4S搭载的2.9升V6,最大功率440马力,最大扭矩550牛·米;比老款提升20马力和30牛·米。Panamera 4S仅需4.4秒即可完成0-100公里/小时加速;配备Sport Chrono组件后仅需4.2秒;最高时速达289公里。

除了动力和效率的双重提升,发动机排量的缩小还有另一个直接好处:降低税负。这将让保时捷在新Panamera的定价上拥有更大的灵活性。

在欧洲市场,新Panamera家族中还有一款8缸柴油车。未来,还会出现两个高性能混合动力版本。

4、操控性:保时捷全套黑科技加身

为了让新Panamera融合豪华轿车的巡航舒适性和跑车的赛道性能,保时捷为它装备了几乎全套黑科技。

Land vehicle, Vehicle, Car, Luxury vehicle, Performance car, Automotive design, Supercar, Porsche panamera, Porsche, Sports car,

在中国市场,采用全新三腔设计的自适应空气悬架和保时捷PASM 运动型悬架系统(电子减震器控制)将作为标准配置提供。增强型保时捷动态底盘控制系统(包括保时捷扭矩引导系统升级版和主动式侧倾稳定系统)则作为选装配置提供。保时捷还引入了源自918 Spyder和911 Turbo的后桥转向系统,从而提升入弯极限、改善高速变道稳定性、缩小转弯直径。

新Panamera进行了大量的车身轻量化设计,最终在配置大幅增加的情况下,将车重保持在与上代产品大体相当的水平。

结果是,新Panamera Turbo在纽博格林北环的成绩达到7分38秒,与997那一代的911 Turbo相当!

5、辅助驾驶:强大,但不激进

全新Panamera配备众多标配和选装辅助驾驶系统,让驾驶变得更加安全和便捷。比如,其自适应主动巡航系统集合了GPS导航、雷达和摄像头的监控信息,控制更加全面、精确。

Automotive design, Vehicle, Rim, Grille, Alloy wheel, Automotive lighting, Headlamp, Performance car, Fender, Automotive wheel system,

最重要的新系统大概要数夜视辅助系统。它能通过热成像摄像机探测道路上的行人和大型动物,并在仪表盘上显示彩色高亮警告,以提醒驾驶员。如果选装全新84像素LED矩阵大灯,当近光灯光程之外的行人处于预估行车路线上时,该行人也会被短暂照亮,以便驾驶者及早作出响应。

不过尽管拥有强大的辅助驾驶功能,保时捷在通往自动驾驶的道路上还是比较保守的。比如新Panamera拥有车道保持功能,但没有车道变换功能。这应该是基于品牌和产品定位的一种主动选择。

6、舒适性:标轴版已经很迷人

新Panamera提供4个非常舒适的座椅,当然你也可以选装运动型座椅。此次发布的标轴版本的后排空间已经非常充裕。通过较为倾斜的后座靠背设计,新Panamera克服了车顶飞线对后排头部空间的不利影响。而且,后排座椅可以按40:20:40的比例分别折叠,行李厢容积则可从485升扩展至1304升。

Land vehicle, Vehicle, Car, Luxury vehicle, Mid-size car, Automotive design, Car seat, Full-size car, Family car, Head restraint,

此外,一系列全新的选装配置,如全景倾斜式天窗、按摩座椅、氛围灯、Burmester音响系统,也提升了Panamera的舒适体验。

Land vehicle, Vehicle, Car, Luxury vehicle, Automotive design, Performance car, Personal luxury car, Porsche panamera, Porsche, Sedan,

新Panamera将于明年初正式进入中国市场,更晚时候推出一款长轴版本是可以期待的。但是就运动性和舒适性的平衡而言,刚刚发布的这款或许更加出色。

This content is created and maintained by a third party, and imported onto this page to help users provide their email addresses. You may be able to find more information about this and similar content at piano.io
广告 - 内容未结束请往下滚动
更多 From 玩物