在这些城市骑车会提升你的幸福感

哥本哈根的居民骑自行车比例巨幅上升,它在智能基础设施上也进行了持续投入,哥本哈根有自行车绿道:如果在上面骑车的人速度高于 20km/h,道路上的绿灯会亮起,前方路口也将一路绿灯;如果低于这个速度,绿灯会消失,必须加速才能重新激活。

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1

哥本哈根

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哥本哈根的居民骑自行车比例巨幅上升,它在智能基础设施上也进行了持续投入,哥本哈根有自行车绿道:如果在上面骑车的人速度高于 20km/h,道路上的绿灯会亮起,前方路口也将一路绿灯;如果低于这个速度,绿灯会消失,必须加速才能重新激活。这一切使它排在了自行车友好型城市的第一位。

2

阿姆斯特丹

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荷兰首都仍然是世界上最好的骑行城市之一,但由于它坚持维持现状,而不是试图去提高,用现代化的方式思考,把一切带入下一步,所以暂时陷入了困境。

3

乌特勒支

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乌特勒支最出色的设计在于可供停放1.25万辆自行车的停车设施,但该城的鹅卵石道路仍为骑行带来不小的麻烦。

4

斯特拉斯堡

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这座法国城市已经实现的一切是一代坚持将自行车作为代步工具的规划师集体合作的结果。在斯特拉斯堡骑车是一件愉快的事,并且骑车也是你从A点到B点最快的方式。

5

埃因霍温

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在这座城市骑行是稳定而强大的,高架自行车环道设计俘获了我们的想象力,而我们还在持续地期待这座城市能够带来一些兼具功能性和标志性的东西。

6

马尔默

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位于瑞典最最自行车友好型区域的主要城市——斯科讷-马尔默主城一直致力于在城市景观中恢复自行车的位置。2013年出现的一个亮点是建在火车站的自行车停车设施的开放,这甚至令排在第一位的哥本哈根都有些自愧不如。

7

南特

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这座法国城市不仅在基础设施上大力投资,也致力于交通减速,这也让骑行成为更具吸引力的选择。主林荫道上看不到车,还专门在中间为自行车辟了一条路。

8

波尔多

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波尔多非常严肃地看待自行车这件事。在电车线路上的投资带来一种交通减速的效果,也促进了骑行的繁荣。VCub自行车共享系统不断发展,同时,波尔多也始终专注于通过有效宣传将自行车推向主流市场。

9

安特卫普

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安特卫普的自行车租赁体系受到了不同年龄、不同收入的人们的热烈欢迎,中央车站的自行车停车体系为居民提供了极大便利,至今仍是整个欧洲最佳的车站停车体系之一。

10

塞维利亚

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曾经的骑行世界的模范——这座西班牙南部城市滑落到了第十名的位置,因为它放慢了发展的步伐,当然,曾经建立起来的自行车租赁体系和基础设施仍为这个城市的自行车交通留下了种种便利。

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